1.kemacetan yang panjang di johor, malaysia.
2.pengbangunan transportasi bawah tanah di Thailand.
3.penggunaan monorel kereta jurusan bandung jakarta.
4.alih fungsi lahan dari pemukiman menjadi kawasan bandar udara.
5.pengunaan hutan sebagai jalur jalan lintas selatan (JJLS) di Jawa.
manakah pernyataan yang menunjukkan dampak negatif dari interaksi antara negara² ASEAN yang menimbulkan perubahan di bidang transportasi ?
A. 1, 2, dan 3 C. 1, 2, dan 4
B. 1, 2, dan 4 D. 1, 4, dan 5
Jawaban:
D. 1, 4, dan 5
Penjelasan:
semoga membantu
Jawaban:
D) 1,4,5
No 1 = adanya kemacetan yang panjang di Johor, Malaysia adalah salah satu dampak negatif dari adanya interaksi antar negara anggota ASEAN yang membuat kepadatan kendaraan bermotor di Malaysia semakin meningkat. Hal ini bisa terjadi karena adanya perpindahan penduduk dan juga perpindahan barang dari salah satu negara anggota ASEAN ke negara Malaysia yang membuat jalur lalu lintas di Malaysia menjadi semakin padat.
No 4 = adanya kawasan bandar udara yang dibuat dengan menggunakan lahan tani juga merupakan dampak negatif karena adanya konversi lahan tani ini bisa menciptakan krisis pangan karena lahan tani adalah sektor pertanian utama yang menjadi kunci utama dari penyediaan bahan pangan di dalam negeri.
No 5 = adanya jalur Jalan Lintas Selatan yang menggunakan hutan adalah dampak negatif dari adanya interaksi antar negara anggota ASEAN karena hal ini berarti populasi hutan yang ada di Jawa akan semakin berkurang. Hal ini menjadi dampak negatif karena hutan pada dasarnya sangat berguna bagi kehidupan manusia dan juga berguna bagi lingkungan alam.
[answer.2.content]
